Пульсар-Телеком

По готовности ПО будем отправлять его в рамках официального тестирования. Подскажите Ваши контактные данные или пришлите их на почту support@pulsar-telecom.ru для того, чтобы мы рекомендовали Вашу дирекцию связи.

Хабаровская дирекция связи, Владивостокский региональный центр связи (РЦС-3), Уссурийский участок. Электромеханик Коваль В.П.

Столкнулись с непонятной работой радиостанций РЛСМ-10-48. Участок тот же. Имеем 5 станций, расположенных подряд - 1,2,3,4,5. Станции №1 и №5 распорядительные МР, станции 2,3,4 - закрытые. При этом по некоторым причинам на станции №1 РЛСМ установлена без антенны (в качестве антенны нагрузка), ДСП использует пульт РЛСМ как некоторый аналог выносного пульта, для работы с радиостанциями 2,3,4. (для радиосвязи там используется РС-46МЦ.) ДСП всех станций кроме 1 жалуются на периодический перебой в работе. Вчера пытались разобраться. Итак. Смотрим ОДНОВРЕМЕННО на пульты РЛСМ по станциям 2,3,4,5. Периодически, с непонятной логикой, ВСЕ эти радиостанции становятся на передачу на 1...3сек ОДНОВРЕМЕННО (!!!). Иногда вроде бы замечали, что в этот момент приходил из эфира сигнал вызова ДСП, но при попытке послать этот вызов вручную, подобной картины не наблюдалось. На экране в момент передачи отображается "КВ1 10 < СМ", меняющееся на "КВ1 1,0 < СМ". Радиостанции подключены по ЛК№1 к кругу поездного диспетчера, по ЛК№2 к малому кругу МР. Что это может быть? Как устранить?

В канале МР длительность блокировки отличается на соседних станциях - 250, 500, 750?

Да, так и настроено

И в настройках DSP ПП1 "Прием вызова ДСП" настроен верно: для главной станции СКП нет, для закрытых СКП№1?

Да, настроенно по рекомендациям.

вот основные настройки наших р.ст.

По настройкам замечаний нет. Может быть на закрытых станциях отключен режим МР (кнопка МР не светится) и соответственно выбор лучшей станции? Тогда это объясняет одновременный выход на передачу. Контроль состояния режима МР будет в следующей версии ПО. Как именно проявляется "ДСП всех станций кроме 1 жалуются на периодический перебой в работе"?.

Да нет, режим МР включен. Мы его и не выключаем.
С жалобами нет полной ясности, вроде как прерывается передача или прием кратковременно. Похоже, проблема именно в те моменты, когда машинисты жмут вызов ДСП, и начинают говорить. А в это время все радиостанции становятся на передачу и заглушают машинистов и дежурных. А так как участок довольно протяженный (4 перегона), то и машинистов, посылающих вызов, бывает много.

Не жалуется только ДСП станции №1, т.к. у нее р.ст. без антенны, и она похоже вообще на новый пульт не обращает внимания. Для связи с поездами у нее стоит РС-46МЦ.

Ничего не можете подсказать по нашей проблеме? Еще раз производили наблюдения. Если на участке между станциями №2....№5 машинист жмет вызов ДСП, то через 3-4 сек ВСЕ 4 радиостанции становятся на передачу на 1...2 сек. Что можно сделать?

ЗЫ: И периодически сталкиваемся с заворотом по радиоканалу и ЛК2. Ждем обновленной прошивки.

Запишите сигнал на линии МР. После приема сигнала ДСП (1400 Гц) из радиоканала радиостанции должны обменяться сигналом "Блокировка" (1343 Гц), см. алгоритм обмена в РЭ. Сигнал подтверждения в радиоканал (900 Гц) должна отправить только одна радиостанция.

Если разобраться не получается, то прошу продемонстрировать проблему с удаленным подключением к Вашему АРМу. Также прошу прислать нам запись и схему организации радиосвязи.

По обещанному ПО: проводится заводское тестирование нового ПО и подготовка его передачи на официальное тестирование.

По предыдущим проблемам пока расследование отложили до лучших времен, т.к. идут окна.
Прошивать новой прошивкой тоже пока указаний не дают. Ну, начальству виднее.

Подскажите такие моменты. Извиняюсь за возможное искажение терминов.

Все те же 5 радиостанций в ряд. Включен режим МР. Когда радиостанция принимает сигнал "вызов ДСП", ну, там р.ст. между собой "общаются" на предмет лучшего уровня и в эфир выдается сигнал подключения 900 Гц, который слышит машинист. (пока "забудем", что у нас на передачу становятся все р.ст.)
Через какое время с момента приема должен идти этот сигнал? У нас около 3 сек.
Это время можно уменьшить?
Это время не связано с настройками ЛК №2 (круг МР), где задержка СКП стоит 3500мс? Настройки DSP: ПП1 - прием вызова ДСП ---- линия = ЛК №2, СКП = №1.

Еще такой вопрос. В какой-то момент начала нас "долбить" помеха. Временами уровень помехи почти сравнивался с уровнем сигнала. Ну, бились-бились, вроде основная помеха ушла. Но остались импульсные всплески типа "пшик ...... пшик......." раз в 0,5-2 сек.
Начали мы поочередно отключать фидера питания на перегоне и станции. И при отключении одного из них, помеха пропала. Вроде все ясно. НО!!! Включили фидер, помеха пошла. Найти точное место помехи не можем. Нас "долбят" начальники. Решили заменить приемопередатчик. И ПОМЕХА ПРОПАЛА!!! Независимо от фидера питания. Ладно. Привезли снятый ПП на соседнюю станцию, ставим - помеха НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ. Отвозим ПП в КРП, там проверяют - он исправный по всем параметрам. Ставим обратно на проблемную станцию - идет помеха. В чем может быть причина?
Проблемный ПП имеет маркировку МПП-023 №05682 05.16. Заменили на подменный МПП-02 №02970 11. По качеству связи (кроме помехи), уровням и пр. разницы не заметили. В чем отличаются МПП-023 и МПП-02, что может дать такой эффект?

И еще был непонятный момент. Р.ст. стоит в шкафу, дверка зарыта. В один из выходных звонит ДСП и жалуется, что р.ст. сильно шипит. Приехавший механик не сильно разбираясь загрубил шумодав и уехал. Но обратил внимание, что радиатор на р.ст. вроде горячее обычного. На следующий день мы поняли, что р.ст. шумела не от помехи, а из-за того, что у нее сбросились все настройки (в т.ч. уровень шумодава) на заводские. По какой причине мог произойти сброс настроек? Перегрев или скачок напряжения могут к этому привести?

Здравствуйте!

Если уменьшить значение задержки СКП, то может возникнуть риск, что СКП и сигнал подтверждения вызова начнут передаваться раньше чем отработает алгоритм выбора лучшей станции. Подробное описание работы алгоритма выбора лучшей станции содержится в руководстве по эксплуатации на стационарные радиостанции. Документ во вложении.

В радиостанциях предусмотрена защита от сборса после скачков напряжения. Сброс настроек возможен при возникновении аппаратного сбоя.

Документ не поместился во вложение. Прошу Вас сообщить адрес электронной почты, на который можно отправить руководство по эксплуатации.

oklay@mail.ru

С задержкой передачи сигнала подтверждения вызова ситуация такая, что машинисты начинают говорить, а их перебивает сигнал 900 Гц.
Проблема, похоже, актуальна на крайних станциях, граничащих с теми, где стоят РС-46МЦ. Я так понимаю, что РС-46МЦ соседней станции выдает в эфир 900Гц, машинист это слышит, и начинает говорить. А через 2-3 сек его перебивает сигнал 900 Гц от РЛСМ-10-48.
РЛСМ включена по ЛК №1 в канал диспетчерской связи, к которому подключены и РС-46МЦ. Но проблема, похоже, именно с сигналом "вызов ДСП", который, как я понимаю, РЛСМ обрабатывает по ЛК №2. А РС-46МЦ, вероятно, по тому же каналу ДНЦ.
Я не нашел время задержки у РС-46МЦ, но, похоже, оно заметно меньше, чем у РЛСМ (которое тоже не нашел). В общем, пока вопросов не убавилось. Жду инструкцию.

По поводу отличий МПП-023 и МПП-02 ничего не скажите?

Руководство по эксплуатации и руководство по настройке на стационарные радиостанции я отправил Вам на указанный электронный адрес.

Приемопередатчик МПП-023 может анализировать уровень входного НЧ сигнала в полосе 16 кГц по умолчанию. Для МПП-02 данную функцию необходимо включить вручную с помощью пульта управления или в АРМ PEGAS. Также в отличие от МПП-02 в МПП-023 реализована возможность управления антенно-согласующим устройством по частоте 433 МГц.